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腾讯钟翔平:以人为本,场景驱动,推动开放可持续的“双智”建设

2022年03月16日 14:31来源:网络搜索手机版

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2022 年 3 月 14 日,腾讯智慧交通、腾讯研究院在央视网支持下,共同举办了“以应用场景为驱动,建设以人为本的‘双智’城市——‘双智’建设专家研讨会”。中国工程院院士郭仁忠、全国政协委员交通运输部科学研究院副院长兼总工程师王先进,中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟,中国信息通信研究院副院长王志勤,中国城市规划设计研究院、城市交通研究院分院院长赵一新,腾讯副总裁、腾讯智慧交通出行总裁钟翔平,腾讯智慧交通副总裁施雪松应邀参与此次研讨会,共同探讨双智发展新思路。

钟翔平在主题分享环节明确提出,构建“双智”城市,需要从人的需求出发,根本目的是为人服务。

腾讯副总裁、腾讯智慧交通出行总裁 钟翔平

基于这样的目标,以及结合腾讯在探索过程中获得的经验,钟翔平认为“双智”建设应该从以下三方面重点展开:

第一,腾讯将继续以应用场景驱动,打造可持续运营闭环,坚持以人为中心的“双智”建设。第二,腾讯将继续沿着智融合发展的路径,充分发挥“软硬一体”、“新旧结合”的优势,助力探索“双智”建设的可持续发展。第三,在政策的宏观统筹下,腾讯正在加速完善智能网联汽车与智慧城市基础设施标准体系,推动产业生态开放可持续发展。

钟翔平在最后强调,腾讯将一如既往的发挥好链接的作用,做好产业发展的数字助手,与行业合作伙伴一起,通过开放统一的标准体系,推动开放可持续发展产业生态的构建。

以下为钟翔平演讲实录

尊敬的各位专家、线上的媒体朋友:

大家好,我是腾讯钟翔平。今天研讨会的主题是“以应用场景为驱动,建设以人为中心的双智城市”,很荣幸能借这个机会与在座专家交流。下面由我来谈谈腾讯对“双智”建设的想法和实践。

刚刚过去的两会,马化腾先生提交了《关于系统推进“数实融合”打造数字经济新优势的建议》,指出“数实融合”当下正处于系统化、全方位融合的关键时期。

“双智”建设是数实融合的典型场景。在数字技术的推动下,汽车已不仅是简单的机械硬件,具备感知、计算、交互能力的智能网联汽车,正在成为不断产生数据信息的移动智能终端。智慧城市也不再是冰冷的钢筋水泥,而将成为一个数字化的空间,处处体现着科技的温度。智慧城市基础设施的建设,是智能网联汽车的关键支撑,并为其提供了可持续发展的产业生态。

我国当前发展智能网联汽车的主要思路是“车路协同”,只有具备了相应的交通基础设施,才能实现真正的智能网联。从这个层面来说,“双智”也可以理解为“三智”,就是智能网联汽车、智慧交通和智慧城市。车、路、城需要融合发展,缺一不可。如果将城市看作一个生命体,那交通就是不停迸发活力的动脉,汽车则是运送养分的血细胞。

车、交通、城市,由人创造,最终也要服务于人。“双智”建设,体现为汽车、交通和城市建设的数字化转型和智慧化升级,背后的驱动力,则是人群民众的对美好生活和便捷出行不断增长的需求。所以,构建“双智”城市,需要从人的需求出发,根本目的是为人服务。

腾讯积极参与“双智”建设,我们希望借助广泛感知、5G和云图融合等能力,实现“一图统览、一云共建、一码通行”,助力城市的高效治理、社会的可持续发展,加速企业组织的高效运转,并为每个人带来更愉悦的出行体验。

在“双智”建设逐渐深化的过程中,腾讯伴随行业合作伙伴,经历并沉淀了许多有益的探索和经验。我们认为,要将“双智”建设推向更大范围,需要从以下几个方面持续重点展开:

首先,我们希望继续以应用场景驱动,打造可持续运营闭环,坚持以人为中心的“双智”建设。

在湖南长沙,由长沙交警部门的牵头,腾讯联合湘江智能和希迪智驾等生态伙伴,打造了全国首条面向通勤场景的智能网联定制公交线路,既提高了日常公交出行的效率,也培育了公共交通的使用习惯。

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