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又有近8万辆车因缺陷要召回,奔驰、起亚均中招

2019年11月08日 22:24来源:未知手机版

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根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的召回公告,我们对2019年10月份中国汽车市场召回情况进行了统计整理。数据显示,10月发布乘用车召回共计6次,涉及5个品牌下12款车型,总量为79413辆。值得一提的是,10月份召回是今年目前为止召回数量第二低的一个月(最低为6月份,召回数量约为5万辆),平时每个月召回数量少则数十万,多则上百万,希望我们中国汽车以后因为问题召回的汽车数量越来越少。

起亚KX5

召回原因:车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高

召回总数:69324辆

涉及车型:2016年1月19日至2019年1月20日期间生产的搭载GAMMA1.6T-GDI发动机的KX5汽车,共69324辆。

安全隐患:机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。

解决方案:免费为召回范围内的车辆更换有温控阀的发动机上水管,并升级ECU程序,抑制机油液面增高并消除上次召回带来的动力性下降问题。

奔驰GLE、S级、SL级

召回原因:副驾驶安全气囊气袋的缝纫不满足要求;空调排水软管安装不正确,空调的冷凝水可能进入乘员舱;A柱、B柱和C柱的饰板固定螺栓扭矩不符合要求

召回总数:3533辆

涉及车型:(一)自2019年10月30日起,召回2018年4月25日至2018年9月5日期间生产的部分进口SL级汽车,共计13辆。

(二)自即日起,召回2018年10月29日至2019年6月19日期间生产的部分进口GLE SUV汽车,共计3513辆。

(三)召回2018年6月6日至2018年8月21日期间生产的部分进口S级汽车,共计7辆。

安全隐患:副驾驶安全气囊气袋的缝纫不满足要求,弹出的碰撞时可能会出现撕裂,保护功能受到影响,增加乘员受伤的风险;发生碰撞时,未按要求装配的饰板可能与车身分离并进入到乘员舱,会增加车上人员受伤的风险。

解决方案:免费更换合格的副驾驶安全气囊;空调排水软管安装不正确,空调的冷凝水可能进入乘员舱,导致车内线路短路并增加车辆起火的风险;免费检查空调排水软管是否安装到位,并根据需要重新进行正确安装或更换;召回范围内的车辆检查A柱、B柱和C柱饰板的安装状态并检修。

斯巴鲁森林人、力狮、傲虎

召回原因:排气歧管紧固螺母扭力低于规定值,发动机排气歧管松动,造成未经净化的尾气泄漏

召回总数:667辆

涉及车型:(一)2015年6月30日至2018年2月17日期间生产的部分进口2015-2017年款森林人系列汽车,共计220辆;

(二)2015年9月11日至2017年9月5日期间生产的部分进口2016、2017年款力狮系列汽车,共计242辆;

(三)2015年7月15日至2017年9月13日期间生产的部分进口2015-2017年款傲虎系列汽车,共计205辆。

安全隐患:发动机排气歧管松动,造成未经净化的尾气泄漏,不符合机动车排放标准要求;另外,泄漏的尾气可能损坏排气歧管附近的发动机支架、线束等部件,存在安全隐患。

解决方案:召回车辆检查排气歧管紧固螺母的扭矩,如不符合规定值则更换新的排气歧管和衬垫,并以正确的扭力拧紧螺母;同时检查发动机支架、线束等周边部件,如有破损一并更换新件,以消除安全隐患。

总的来看,10月份的汽车召回数量远远低于往常,这对于我们消费者和厂家来说都是一件好事。但也希望各大厂家能做到有问题必召回的态度,对消费者负责,对自己负责。从10月份具体表现来看,起亚KX5也出现了像本田相似的“机油门”事件,希望厂家能尽快彻查并解决问题,给大家一个交代。

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